OSKARS bakgrundshistoria

BRYGGAN på OSKAR

 Hämtat från tugboatlars.se med tillstånd

 

 SHNO – 10902

967 - Cochrane & Sons Ltd, Selby NB 1515

(Stål)26, 72 x 8.48 x 4,18 m - 219 / 0 (SS 1969)29,17 x 8,48 x 4,18 m - 217 / 65 (ISS 1986 o 2003)

Maskin: Ruston & Hornsby 9 ATCM 9cy Dieselmotor på
2 500 Ehk (1 810 kW) med Seffleprop.

Byggdes för Malmö Bogserings AB, Malmö som UTTERN, men flyttades 1968 till Göteborgs Bogserings & Bärgnings AB, Göteborg som kallade henne HARALD. Flyttades igen 1977, till Broströms Rederi AB – Röda Bolaget, Göteborg och 1984 tillbaka till AB Neptun-Röda Bolaget, Göteborg. Såldes till Finland och Yxpila-Hinaus Bogser Oy, Karleby 1987, för 4.5 Mkr och namnet behölls. Firman ändrades ca 1992 till Perämeren Hinaus Oy, Karleby men återköptes 1994 till Sverige och Halmstads Hamn & Stuveri AB, Halmstad för 5.4 Mkr. Omdöptes till STIG. Såld till Oskarshamns Hamn Ab 080204 och omdöpt till OSCAR AF OSKARSHAMN.
Text: Bengt Westin

 BRÖDER AXEL och GÖSTA

Senaste kommentaren

25.11 | 20:57

testa
stig.stigfinnare@live.se
sjogubben@gmail.com

24.11 | 21:19

sjogubben@gmail.com

24.11 | 16:54

Min pappa jobbade med både Hera och Juno på Neptun samt hade kontor i Gåshaga på Lidingö från -76 eller -77 till -87. Det vore fantastiskt om jag kunde hitta nån som jobbade med honom under den period

17.10 | 20:17

Vad fint om tavlan var rädd om den och stolt över din farfar